Yarim yopiq oqim yo'lini hosil qilish uchun korpus bilan birga ishlaydi, bu esa bu bo'shliqda loyning barqaror ishlashiga imkon beradi;
Nasosning ichki tuzilishini himoya qiladi, nasos korpusining to'g'ridan-to'g'ri eroziyasini va eskirishini yuqori-tezkor atala bilan kamaytiradi;
Pervaneni qo'llab-quvvatlaydi va joylashtiradi, va ba'zi laynerlar (masalan, orqa astar) milya muhrining ishlashini ta'minlaydigan muhrlash qismlarini o'rnatish uchun ham ishlatiladi;
Bu atala oqim yo'nalishiga parallel bo'lganligi sababli, u odatda oldingi chiziq va pervanelga nisbatan uzoqroq xizmat qilish muddatiga ega, ammo u hali ham aşınma qismlaridan biri hisoblanadi.
Tuzilishiga ko'ra, atala nasosi laynerlari oldingi va orqa qoplamalarga bo'linadi:
Old astar: pervanel rozetkasidan, ayniqsa, tushirish portining pastki qismida, to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri yuqori tezlikdagi shlaming ta'sirini ko'taradi, bu erda quyma nuqsonlari osongina yuzaga keladi, bu esa yanada jiddiy aşınmaya olib keladi;
Orqa astar: Odatda nasos miliga ulanadi, muhrlash va qo'llab-quvvatlash funktsiyasini bajaradi; yig'ish sifati nasosning muhrlanish ko'rsatkichlariga va ish xavfsizligiga bevosita ta'sir qiladi.
Bundan tashqari, astar materiallari aşınmaya chidamliligi va xizmat muddatini yaxshilash uchun odatda yuqori{0}}xromga chidamli qotishmalardan (masalan, Cr27, Cr28)-kauchuklardan foydalanadi.
